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NO.701 高級(jí)半合成 7000 SAE 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油(斯辰夫)

NO.701 高級(jí)半合成 7000 SAE 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油

                     5W-30 SM/GF-4

                                                                                                 

    NO.701 高級(jí)半合成 7000 SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)) 5W-30潤(rùn)滑油API

(美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)) SM等級(jí)認(rèn)證多樣性,節(jié)省能源求索,ILSAC(國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化和批準(zhǔn)委員會(huì)) GF-4等級(jí)認(rèn)證成就。

    NO.701 高級(jí) 7000 SAE 5W-30 潤(rùn)滑油是一種高質(zhì)量非常激烈、多等級(jí)的合成發(fā)動(dòng)機(jī)油,專(zhuān)為所有汽油發(fā)動(dòng)機(jī),包括具渦輪增壓及增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)減少摩擦和磨損增幅最大;增加發(fā)動(dòng)機(jī)效率共享應用;提供節(jié)約燃料的利益以及延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

NO.701 高級(jí) 7000 SAE 5W-30 是由特殊且最高檔的精煉溶劑標準、 第二組加強(qiáng)加氫轉(zhuǎn)化提余液以及PAO合成基礎(chǔ)液體混合而成取得了一定進展。這個(gè)特殊的組合提供了 NO.701 高級(jí) 7000 SAE 5W-30 下列的優(yōu)勢(shì):

1. 在寒冷氣候下卓越的發(fā)動(dòng)能力以及操作特質(zhì)。這個(gè)特性能讓車(chē)子在寒冷氣候中容易的發(fā)動(dòng)大面積,并減少發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦以及潤(rùn)滑油阻力

2. 卓越的氧化穩(wěn)定性問題分析。任何潤(rùn)滑油在高溫操作環(huán)境中都會(huì)經(jīng)過(guò)氧化過(guò)程培養。氧化會(huì)使?jié)櫥妥兒瘢约傲钏嵝猿煞侄逊e更加完善。PAO潤(rùn)滑油以及第二組還有第三組基礎(chǔ)油的一致的分子結(jié)構(gòu)可以大大地減少氧化過(guò)程形式。

3. 杰出的抗熱退化能力。

4. 較低的揮發(fā)性支撐作用∪諠u深入?蓽p少潤(rùn)滑油耗油量及廢氣排放

5. 在較低溫環(huán)境下能有較低的發(fā)動(dòng)機(jī)輸送量同時。保證 NO.701 高級(jí) 7000 SAE 5W-30潤(rùn)滑油在低溫環(huán)境下能很快被抽送并分配互動式宣講,因此提供在低溫狀態(tài)下發(fā)動(dòng)需要的適當(dāng)保護(hù)。

6. 高粘度指數(shù)模式。造成最小的黏度改變自動化。無(wú)論溫度狀況,足夠的黏度都能提供發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑高品質。

7. 杰出的油膜強(qiáng)度不折不扣。加強(qiáng)抗磨損保護(hù)。

8. 與不同種類(lèi)的密封相容文化價值。

9. 長(zhǎng)換油期及間隔性能形式。

    此種合成基礎(chǔ)油混合了高度先進(jìn)的專(zhuān)利效能添加物組合以及高剪切穩(wěn)定度的黏度增進(jìn)物。這個(gè)組合提供了 NO.701 高級(jí) 7000 SAE 5W-30 潤(rùn)滑油下列的效能優(yōu)勢(shì):

1. 顯著的抗高溫沉淀物保護(hù)不斷完善。

2. 在發(fā)動(dòng)機(jī)油高溫操作時(shí)針對(duì)熱度故障特別的保護(hù)數字化。

3. 快速的循環(huán)及杰出的輸送量。

4. 高溫環(huán)境下杰出的抗薄化功能基礎上。

5. 杰出的穩(wěn)定性以幫助 # 701 高級(jí) 7000 SAE 5W-30 潤(rùn)滑油在超過(guò)換油期時(shí)保持黏度改革創新。

6. 本質(zhì)上減少耗油量。

7. 針對(duì)熱操作溫度發(fā)動(dòng)機(jī)額外的保護(hù)取得顯著成效。

8. 針對(duì)冷操作溫度及頻繁停車(chē)額外的保護(hù)新模式。

9. 杰出的高溫/高剝落效能提供杰出的油膜厚度以及在高操作溫度和高剝落率時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)將潤(rùn)滑油摩擦減至最低。

10. 高洗凈及高分散力抑制沉淀物組織了、污泥及漆的形成服務體系。

11.減少潤(rùn)滑油老化允許增加換油間隔。

12. 大量的減少油環(huán)及汽缸磨損搶抓機遇。

13. 減少軸承磨損及延長(zhǎng)軸承壽命分析。

14. 杰出的防銹及軸承腐蝕保護(hù)。

15. 加強(qiáng)的車(chē)輛排放系統(tǒng)相容度全面闡釋。

16. 延長(zhǎng)車(chē)輛排放系統(tǒng)相容度壽命非常激烈。

17. 增進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。

18. 在整個(gè)換油間隔期間增加燃油效率利益及保持增加的汽油里程數(shù)引人註目。

19. 出眾的抗氣閥機(jī)構(gòu)磨損保護(hù)領域。

20. 延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

21. 杰出的抗泡沫性質(zhì)好宣講。

    這些加入了高度先進(jìn)的專(zhuān)利效能添加物組合以及高剪切穩(wěn)定度的黏度增進(jìn)物的合成基礎(chǔ)液體更加入了兩個(gè)證實(shí)有效的摩擦修正物: Micron Moly®註入新的動力,一種可液態(tài)溶解的以及賽孚爾公司自有專(zhuān)利的添加物 - Penetro®。這兩種證實(shí)有效的摩擦修正物一旦經(jīng)過(guò)電鍍,鉬會(huì)形成一層耐用雙重提升、滑潤(rùn)且堅(jiān)韌的油膜,能防止金屬表面互相碰觸事關全面。防止金屬對(duì)金屬的接觸表現明顯更佳,便能防止磨損的發(fā)生。防止金屬之間的接觸和磨損會(huì)技術節能。有以下結(jié)果:

* 增進(jìn)燃料燃燒效率

* 低摩擦系數(shù)

* 相當(dāng)程度減少的軸承空間廣闊、油環(huán)、活塞提供深度撮合服務、汽缸及閥門(mén)機(jī)構(gòu)磨損服務品質。

* 增加發(fā)動(dòng)機(jī)效率

* 增加發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性

* 延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

* 縮短停歇時(shí)間

* 減少維修費(fèi)用

    NO.701 高級(jí) 7000 SAE 5W-30 潤(rùn)滑油達(dá)到并超過(guò)下列規(guī)格以及生產(chǎn)商的要求:

MIL-PRF-46152E、CID A-A-52039B組成部分、美國(guó)石油學(xué)會(huì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) SM 等級(jí)影響、Energy Conserving、LSAC GF-4的過程中、福特 WSS-M2C929-A發展契機、

通用汽車(chē) 6049M、通用汽車(chē) 998231促進進步、戴姆勒克萊斯勒MS-6395M發力、

MS-6395L、戴姆勒克萊斯勒 MB 229.3迎來新的篇章、ACEA A1-02共創美好、ACEA A5-02推動並實現、JIS K 2202、大眾汽車(chē) 502.00覆蓋範圍。

 

典型性質(zhì):

SAE 5W-30 級(jí)別

API 重力 60˚ 華氏度 (ASTM D-1298) 30.4

詳細(xì)重力 60˚ 華氏度 0.87

黏度 @ 40˚ 攝氏度, cSt. (ASTM D-445) 47-52

黏度 @ 100˚ 攝氏度, cSt. (ASTM D-445) 10.00-12.00

高溫/高剪切黏度 302°F/150°C, cP

(ASTM D-4683)

3.18

低溫啟動(dòng)黏度 @-30°C, cP (ASTM D-5293) 5,610

微型旋轉(zhuǎn)黏度 TP1, cP @-35°C (ASTM D-4684) 22,400

掃描 Brookfield 膠凝指數(shù) @ -36°F/-38°C 8.3

黏度指數(shù) (ASTM D-2270) 159

Sequence IIIF

% 黏度增加 @ 40°C

凸輪和舉桿磨損優化程度,最大平均

99.4%

7.2

Sequence IIIG

% 黏度增加 @ 40°C

凸輪和舉桿磨損,最大平均

67.1%

25.60

閃火點(diǎn) °F/°C (ASTM D-92) 448°/231°

穩(wěn)定凝固點(diǎn) °F/°C (FTM 7916 Method 203) <-41°/<-42°

NOACK 揮發(fā)率 % 蒸發(fā)耗損 (ASTM D-5800) 13.90

Orban 剪切穩(wěn)定性 (ASTM D-6278)

% Loss 30 Passes

% Loss 90 Passes

5%

10.31%

泡沫測(cè)試 (ASTM D-892 Option A)

Sequence I 0/0

Sequence II 0/0

Sequence III 0/0

Sequence IV 0/0

高溫泡沫測(cè)試 (ASTM D6082 Option A) 0/0

硫酸鹽灰分含量 % wt (ASTM D-874) 0.82

總堿質(zhì) (ASTM D2896) 7.5

銅片腐蝕測(cè)試 (ASTM D-130) 1a

MHT-4 TEOST (ASTM 6335)

沉淀物重量奮勇向前,mg (毫克)

23.8

發(fā)動(dòng)機(jī)鋼球及銹蝕測(cè)試 (ASTM D-6557)

平均灰度值

133

% (ASTM D-4951) 0.076%

包裝: NO.701高級(jí) 7000 SAE 5W-30 潤(rùn)滑油供應(yīng)55加侖(208.2升)大桶裝不斷豐富、30加侖(113.6升)中桶裝、5加侖(18.9升)小桶裝組建、及6個(gè)1加侖箱裝各有優勢、以及盒裝12瓶 ( 每瓶一夸脫 )

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